Advertisement
loading...

thundra raja jalanan

mobil toyota thundra 2015

Advertisement

toyota thundra 2014

Enam tahun yang lalu, ketika kami berangkat untuk membangun kembali 1/2-ton truk dari bawah ke atas,
kami tidak main-main. 2013 Toyota Tundra adalah contoh terbaru dari apa dapat dicapai bila Anda memiliki etos kerja yang tak kenal kompromi. Apa do
kita maksud dengan tanpa kompromi? Pertama kita melakukan penelitian yang luas ke dalam apa
kualitas truk yang benar-benar penting bagi mereka yang bergantung pada truk mereka untuk
hidup. Kemudian kami membawa keahlian teknik kami untuk menanggung pada kualitas-kualitas.
Hasilnya adalah apa yang JD Power and Associates telah disebut “Paling Diandalkan
Large Pickup “tujuh tahun di sebuah row.1Pujian yang luar biasa, memang. Tapi kemudian, Tundra mendapatkannya dengan beban yang inovatif
fitur, seperti 5.7L i-FORCE V8 tersedia yang engkol kekuatan untuk menderek up
untuk 10.400 lb.2 Ini juga dilengkapi dengan gagah 10,5-in. ring gear untuk membantu menangani
lima ton. Belum lagi besar kaliper rem 4-piston untuk membantu membawa
semua untuk berhenti tanpa berkeringat. Tapi Tundra tidak hanya bekerja lebih keras, itu
bekerja cerdas. Ganda Independent Variable Valve Timing dengan kecerdasan (VVT-i)
membuat truk ini sebagai efisien karena sangat kuat.
Mengapa kita terus ekstrem ini? Karena ketika Anda punya 1/2-ton
truk yang membawa reputasi ukuran ini, Anda tidak menganggapnya enteng.

***

Kekuasaan. Hal ini membuat kedua Anda
truk dan pekerjaan Anda lebih cepat. Ketika datang untuk bekerja keras, tidak hanya ada pengganti untuk kekuasaan. Kemudian lagi, pemilik pickup tidak semua
menuntut hal yang sama dari truk mereka. Itulah sebabnya Tundra menawarkan pilihan mesin, termasuk
berotot 5.7L V8, 4.6L V8 yang kuat dan sangat mampu 4.0L V6. Jadi apakah Anda sedang mengangkut, penarik atau hanya
menuju rumah, Anda dapat yakin bahwa dengan Tundra, Anda membawa muatan kemampuan

***

Tundra V8 5.7L tersedia memiliki otot untuk memotong pekerjaan besar ke ukuran, memberikan 381 hp dan 401 lb-ft torsi.
Mesin i-FORCE ini menggunakan kekuatan Dual Independent VVT-i teknologi, sebuah valve timing maju
sistem yang memaksimalkan tenaga mesin dan efisiensi di berbagai kondisi operasi. prestasi
juga dibantu oleh kami Acoustic Pengendalian Induction System (ACIS), yang bervariasi panjang pelari asupan untuk
membantu mengoptimalkan tenaga dan efisiensi. Terlebih lagi, Tundra V8 4.6L menggunakan dual Independent VVT-i dan ACIS
teknologi untuk menghasilkan mengesankan 310 hp dan 327 lb-ft torsi.
Anda akan mendapatkan banyak torsi yang Anda harapkan dari mesin truk dengan Tundra 4.0L V6 juga. Bahkan, torsi yang sangat baik
di berbagai macam rpm adalah fitur mendefinisikan semua mesin truk kami. Jadi apakah Anda sedang akselerasi dari posisi diam
dengan trailer di belakangnya atau memasuki di-jalan mendapatkan sampai dengan kecepatan jalan bebas hambatan, Anda akan selalu berada dalam posisi kekuasaan.

***
TOW / HAUL MODE
Direkayasa untuk membantu meningkatkan kinerja towing, yang Tow Paket yang tersedia menyediakan modus TOW / HAUL pada Tundra
model dengan transmisi otomatis 6-speed. Ketika terlibat, TOW / HAUL memperluas penggunaan rentang gigi yang lebih rendah,
membantu mencegah penularan dari canggung pergeseran atau “berburu” untuk gigi yang tepat. Sangat berguna pada
jalan gunung atau saat towing atau mengangkut beban berat, sistem meningkatkan akselerasi, mesin menurun pengereman,
menarik kekuasaan dan memberikan kenyamanan

***

Trapesium FRAME BAGIAN
Ketika kebanyakan orang berpikir tentang suspensi, mereka berpikir tentang gerakan naik-turun.
Tapi ketika merancang suspensi Tundra, insinyur kami juga dianggap gerak sisi ke sisi.
Tundra TripleTech ™ bingkai memungkinkan pegas daun belakang untuk diposisikan toe-out, yaitu, dengan
depan dipasang jauh keluar dari belakang. Orientasi ini membantu memberikan lateralis superior
mengontrol saat menikung dan terutama saat penarik beban berat.

***

6-SPEED pistol otomatis
Tundra tersedia 6-speed automatic
transmisi menawarkan berbagai macam gigi
untuk akselerasi secara responsif pada rendah dan
mid-range rpm. Gigi pertama sangat
rasio rendah sangat ideal untuk towing serius.
Dan tidak perlu untuk memilih dari
berbagai as roda belakang: Tundra yang tersedia
4.300 rear axle ratio1 bekerja mulus
dengan rentang gigi transmisi ke
mengoptimalkan kinerja.
SISTEM TRANSMISI PENDINGIN
Kami tersedia 5.7L V8 6-speed automatic
transmisi powertrain datang dengan
sebuah Automatic Transmission Fluid (ATF)
Warmer, meningkatkan kinerja dingin
start-up. Dan ketika towing mendapat
sulit, Tow Paket yang tersedia membantu
memotong penumpukan panas dengan tambahan
pendingin untuk cairan transmisi,
oli mesin dan cairan power steering.
HARD DRIVE SHAFT
Regular Cab Panjang Bed, Double Cab dan
Model CrewMax menggunakan 2-piece berkendara
poros. Bagian depan adalah baja, sementara
bagian belakang aluminium. menggunakan
aluminium mengurangi massa rotasi
untuk meningkatkan percepatan dan tetes
Berat badan unsprung Tundra, menebang
pada getaran, kebisingan dan kekerasan.

***

Pikirkan Anda GOT A HEAVY
LOAD? MEMBAWA IT.
Setiap truk dapat membawa sekitar tempat tidur besar di bagian belakang. Tapi tempat tidur Tundra juga menawarkan muatan peralatan untuk
membantu Anda mengamankan dan mengakses barang anda. Peralatan seperti tersedia Rail System Deck, 1 cleat dan tie-downs,
slot kayu dan mudah rendah dan angkat tailgate. Tentu saja, tidak ada salahnya bahwa tempat tidur adalah 22,2 masuk dalam -
cukup dalam untuk cat 5 galon ember agar sesuai di bawah rel – dan 66,4 masuk lebar – cukup lebar untuk selembar
kayu lapis agar sesuai antara wheelwells. Jadi pada saat anak-anak di tempat penjualan kayu yang memuat up Anda
Tundra, meminta mereka: “Apakah itu semua kau punya?”

***

DECK RAIL SYSTEM1
Tersedia Rail System Deck Tundra
dengan empat disesuaikan cleat tie-down adalah
cukup fleksibel untuk mengamankan berbagai
beban di tempat tidur kargo yang mendalam Tundra.
Cleat DAN TIE-DOWNS
Terhubung ke rel atas dari
tidur, sistem tie-down Tundra yang menggunakan
empat cleat, masing-masing peringkat £ 220, untuk
membantu memastikan bahwa apa yang ada di tempat tidur
tetap di tempat tidur.
SLOT 2×6
Partisi Tundra truk tidur
mudah: Cukup mengambil beberapa 2×6 kayu,
memotong dua panjang-lebar tempat tidur dan geser
mereka ke dalam slot dicap ke dalam
dinding samping. Bingo: Anda punya
tiga bagian kargo yang terpisah.
SLOT 2×4
Membuat tempat tidur 2-tier mudah juga, terima kasih
untuk takik sidewall untuk 2×4 mendukung.
prote ksi
Untuk membantu melindungi finish Tundra
kotak kargo, kami telah menerapkan tahan lama
undercoating seng Galvannealed untuk membantu
waspada terhadap goresan, bantingan dan
penyok, yang dinyatakan mungkin mengakibatkan
korosi.
MUDAH RENDAH DAN LIFT Tailgate
Tailgate Tundra mudah membuka dan menutup
hanya dengan dua jari. Sebuah gas-charged
strut mengimbangi tailgate dan membantu
pastikan itu tidak akan membanting jika Anda menjatuhkannya.
LEPAS DAN dikunci GATE
Perlu memuat kargo berat ke tempat tidur?
Tailgate Tundra mudah untuk menghapus, sehingga
Anda dapat membawa landai sampai akhir
tempat tidur. Plus, pintu gerbang dikunci untuk membantu
kargo aman tersembunyi di bawah shell.

***

JANGAN BIARKAN SIAPAPUN
PERTANYAAN STABILITAS ANDA.
Driver kontrol sangat penting untuk penarik dan Tundra telah Anda tertutup. Ini fitur teknologi yang disebut Trailer Sway-
Control (TSC), 1 yang membantu menangkal yaw kendaraan yang disebabkan oleh Trailer osilasi, membantu menjaga Anda dalam
perintah dari rig Anda setiap saat. Dan ketika datang ke pegangan, sekali lagi, Tundra memberikan. Datang standar
dengan Automatic Terbatas-Slip Differential (LSD Auto). Jika salah satu roda penggerak mulai slip, Auto LSD
akan secara otomatis rem roda berputar, mengirimkan daya yang tersedia ke roda dengan traksi.

STANDARD
ON ALL MODEL:
KONTROL.
Trailer Sway-KONTROL (TSC)
Ketika kendaraan sudah penarik trailer, kondisi seperti
angin samping, beban undulasi atau kemudi pengemudi
input dapat menyebabkan bergoyang Trailer berbahaya. Tundra
TSC adalah sebuah sistem yang dapat mendeteksi goyangan trailer dan berlaku
tekanan rem pada roda dan kontrol individu engine
torsi untuk membantu menstabilkan trailer. Sistem ini juga
menerangi lampu berhenti sehingga kendaraan di belakang adalah
waspada terhadap kenyataan bahwa kendaraan Anda sudah melambat.
AUTOMATIC TERBATAS SLIP DIFFERENSIAL-(Auto LSD)
Auto LSD menggunakan rem untuk mensimulasikan aksi dari
mekanik terbatas-slip differential. Biasanya, mesin
torsi didistribusikan ke roda belakang melalui
diferensial terbuka, yang mengirimkan daya ke jalan
paling perlawanan. Yang dapat bekerja untuk bergantian di mana
luar roda harus berputar lebih cepat daripada di dalam
roda, tapi tidak jika roda kehilangan traksi. karena
kasus, diferensial akan mengirimkan semua torsi kepada
roda berputar. Dengan Auto LSD, Tundra berlaku rem
individual ke roda tanpa traksi. Hal ini meningkatkan
hambatan pada roda tergelincir, makan daya ke
roda dengan pegangan. Dengan Auto LSD, bahkan Tundra 4×2
dapat menarik diri dari banyak situasi low-traksi.
4WD aktif tra control ksi (A-TRAC)
Menarik sebuah trailer pada hari hujan? Model Tundra dilengkapi
dengan 4WD menawarkan sistem A-TRAC yang membantu meningkatkan
pegangan dalam kondisi low-traksi – entah itu di jalan,
off-road atau pada permukaan split-traksi. diaktifkan oleh
sebuah tombol di dasbor, sistem A-TRAC memanfaatkan
Transfer case 2-speed untuk torsi yang luar biasa, dan karya
dalam hubungannya dengan Auto LSD untuk membantu mencegah wheelspin.
Rem CLASS-TERKEMUKA
Sebagian besar dari mengendalikan trailer adalah memiliki kemampuan
untuk menghentikannya. Untuk itu, Tundra tidak hanya memiliki terbesar
rotor rem depan di kelasnya, tetapi juga satu-satunya
1/2-ton truk untuk menawarkan 4-piston kaliper rem.

***

KENDARAAN STABILITAS KONTROL (VSC) 1
VSC membantu mencegah dua faktor yang dapat menyebabkan driver
kehilangan kontrol saat menikung: wheelslip depan dan
wheelslip belakang. VSC memonitor sudut kemudi dan
membandingkannya dengan arah di mana kendaraan Anda
benar-benar bepergian. Jika VSC mendeteksi kehilangan traksi,
dua hal yang terjadi untuk membantu memperbaiki masalah: Pertama,
output mesin berkurang; kemudian, kekuatan rem diterapkan
ke roda individu sesuai kebutuhan.
Tra ksi Control (TRAC)
TRAC membantu menjaga traksi pada basah, dingin, longgar atau
permukaan yang tidak rata. Seperti VSC, TRAC berlaku pengereman
individual dan mengurangi output mesin untuk membantu membantu
driver dengan kontrol kendaraan.
kemungkinan Skenario
w ithout TRAC dengan TRAC
4-WHEEL ANTI-LOCK SYSTEM REM (ABS)
ABS membantu memastikan bahwa Anda dapat melanjutkan
kemudi saat pengereman darurat. Dengan “berdenyut”
rem masing-masing roda lebih cepat daripada akan
menjadi manusiawi mungkin, ABS membantu menjaga rem
dari mengunci. Karena sistem berulang kali
melepaskan rem untuk sepersekian detik,
roda tidak pernah berhenti berputar, yang membantu menjaga
kendaraan dari pergi selip.
Ele ctroni c Brake-untuk ce Distribution (EBD)
EBD membantu menjaga kendaraan skor saat pengereman.
Selama berhenti tiba-tiba, momentum ke depan menyebabkan
kendaraan untuk miring ke depan, mengurangi efektivitas rem
dari roda belakang. EBD merespon dengan mendistribusikan
gaya rem dari roda dengan efektivitas pengereman kurang
ke roda dengan lebih efektif. Ini membantu mencegah
rem penjara. EBD sangat membantu ketika membawa
kargo. Ketika sensor mendeteksi beban ekstra pada bagian belakang
poros, tekanan rem pada roda belakang meningkat,
memanfaatkan efektifitas pengereman ditingkatkan ekstra
berat badan dapat memberikan.
Brake Assist (BA) 2
Dalam situasi pengereman darurat, sopir bisa gagal
untuk menerapkan tekanan yang cukup untuk pedal rem. BA bisa
mendeteksi mendadak atau “panik” pengereman dan menerapkan tambahan
tekanan rem, mengambil keuntungan penuh dari ABS dan
membantu mencegah tabrakan.
Smart Stop Technolog y (SST) 3
Pada kecepatan lebih besar dari lima mil per jam, saat
akselerator ditekan pertama dan rem kemudian
diterapkan tegas selama lebih dari satu setengah detik, SST adalah
dirancang untuk membantu pengemudi membawa kendaraan untuk berhenti.

Testimoni

Advertisement
  1. Toko Kain Batik Cap Terbaik di Solo
  2. Toko Baju Batik Terbaik di Solo
  3. Aneka Kain Batik dengan Harga Murah
  4. Baju Batik Sarimbit Terbaik
  5. Dapatkan Kain Batik Berkualitas dengan Diskon 25%
  6. Aneka Baju Batik Seragam Kantor
  7. Pembuatan Seragam Batik Berlogo
slideseragambatik
Filed under : blog,