Menu
Pasang iklan SEO disini Murah, 300.000/6 Bulan dan dapatkan Trafik setiap harinya

Memelihara/Servis Sistem Bahan Bakar Bensin OTO.KR02.014.01

Dec
04
2014
by : Bupeko. Posted in : blog

MODUL PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR OTOMOTIF SUB SEKTOR KENDARAAN RINGAN MEMELIHARA/SERVIS SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN OTO.KR02.014.01 BUKU KERJA DAFTAR ISI DAFTAR ISI …………………………………………………………………………………………1 BAB I PENDAHULUAN ……………………………………………………………………………2 A. Latar Belakang …………………………………………………………………………2 B. Tujuan ……………………………………………………………………………………2 C. Ruang Lingkup ………………………………………………………………………..2 BAB II TUGAS TEORI DAN PRAKTIK ………………………………………………………3 A. Memelihara / Servis Sistem Bahan Bakar Bensin ………………………….3 1. Tugas Teori …………………………………………………………………………3 2. Tugas Praktik I ……………………………………………………………………8 3. Tugas Praktik II ……………………………………………………………………13 4. Tugas Praktik III …………………………………………………………………..18 5. Tugas Praktik IV …………………………………………………………………..22 BAB III DAFTAR UNJUK KERJA……………………………………………………………………27 BAB IV CEK LIS TUGAS …………………………………………………………………………….33 BAB I PENDAHULUAN A. Latar Belakang Pelatihan berbasis kompetensi mengharuskan proses pelatihan memenuhi unit kompetensi secara utuh yang terdiri atas pengetahuan, keterampilan, dan sikap kerja. Dalam buku informasi “Memelihara/Servis Sistem Bahan Bakar Bensin” telah disampaikan informasi apa saja yang diperlukan sebagai pengetahuan yang harus dimiliki untuk melakukan praktik/keterampilan akan unit kompetensi tersebut. Setelah memperoleh pengetahuan dilanjutkan dengan latihan-latihan guna mengaplikasikan pengetahuan yang telah dimiliki tersebut. Untuk itu diperlukan buku kerja Memelihara/Servis Sistem Bahan Bakar Bensin ini sebagai media praktik dan sekaligus mengaplikasikan sikap kerja yang telah ditetapkan karena sikap kerja melekat pada keterampilan dan aturan / SOP tertentu. B. Tujuan Adapun tujuan dibuatnya buku kerja ini adalah: 1. Prinsip pelatihan berbasis kompetensi dapat dilakukan sesuai dengan konsep yang telah digariskan, yaitu pelatihan ditempuh elemen kompetensi per elemen kompetensi, baik secara teori maupun praktik; 2. Prinsip praktik dapat dilakukan setelah dinyatakan kompeten teorinya dapat dilakukan secara jelas dan tegas; 3. Pengukuran unjuk kerja dapat dilakukan dengan jelas dan pasti. C. Ruang Lingkup Ruang lingkup buku kerja ini meliputi pengerjaan tugas-tugas teori dan praktik pada elemen kompetensi dan kriteria unjuk kerja serta sesuai dengan indikato unjuk kerja yang telah disusun berdasarkan SKKNI BAB II TUGAS TEORI DAN PRAKTIK A. Memelihara/Servis Sistem Bahan Bakar Bensin 1. Tugas Teori 1. Perintah Tugas : Jawablah pertanyaan-pertanyaan di bawah ini dengan singkat 2. Waktu Penyelesaian Tugas : 60 menit 3. Soal Tugas : 1) Sebutkan Komponen-komponen utama Sistem Bahan Bakar ! …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 2) Jelaskan fungsi saringan udara ! …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 3) Jelaskan fungsi Tangki bahan bakar : …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 4) Jelaskan fungsi Saluran Bahan Bakar: …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 5) Jelaskan fungsi Saringan Bahan Bakar! …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 6) Jelaskan Perbedaaan pompa bahan bakar elektrik dengan mekanik! …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 7) Jelaskan keuntungan pompa bahan bakar elektrik dibanding mekanik ! …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 8) Jelaskan Cara Kerja Pompa mekanik? …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 9) Jelaskan fungsi Pompa Bahan Bakar ! …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 10) Sebutkan 5 (lima) bagian-bagian pompa bahan bakar tipe mekanik! …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 11) Sebutkan 5 (lima) komponen utama karburator ! …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 12) Sebutkan fungsi Karburator ! …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 13) Sebutkan Fungsi Air Bleeder Pada karburator ! …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 14) Sebutkan 3 syarat yang harus dipenuhi untuk mesin bensin agar tenaga yang dihasilkan dapat tercapai dengan baik ? …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 15) Sebutkan Fungsi Sistem Primary High Speed pada karburator ! …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 16) Jelaskan Apa yang terjadi apabila saringan bahan bakar tersumbat! …………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 17) Jelaskan aktifitas apa saja seteleh selesai melakukan pemeliharaan/ servis bahan bakar bensin ! ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… 18) Hal apa saja yang perlu diperhatikan sebelum melakukan perbaikan sistem bahan bakar bensin ! ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 19) Langkah apa saja yang harus dikerjakan sebelum melakukan pemeliharaa/servis sistem bahan bakar,jelaskan! ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 20) Sebutkan 4 alat pelindung kendaraan ! ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 4. Lembar Evaluasi Tugas I : Semua kesalahan harus diperbaiki terlebih dahulu sebelum ditanda tangani. No. Benar Salah No. Benar Salah 1. 11. 2. 12. 3. 13. 4. 14. 5. 15. 6. 16. 7. 17. 8. 18. 9. 19. 10. 20. Apakah semua pertanyaan Tugas Teori Memelihara/ Servis Sistem Bahan Bakar Bensin dijawab dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN/TANGGAL PESERTA ………………………………………. …………………………….. INSTRUKTUR ………………………………………. …………………………….. Catatan Penilai : ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 2. Tugas Praktik Memelihara / Servis Sistem Bahan Bakar Bensin 1. Nama Tugas I : Memeriksa / membersihkan Saringan Udara 2. Waktu Penyelesaian Tugas I : 20 menit 3. Tujuan Tugas I : Setelah menyelesaikan tugas I pada unit kompetensi sistem bahan bakar peserta mampu melakukan pekerjaan mampu melakukan pemeriksaan/membersihkan saringan udara 4. Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan : No. Nama Barang Spesifikasi Keterangan A. Peralatan/Mesin 1. Unit mobil conventional Mobil conventional Setiap kelompok 2. Car Life Standar Industri Untuk satu kelas 3. Hand Tool Standar Industri Setiap kelompok 4. Compresor udara Standar Industri Untuk satu kelas 5. SST (special service tools) Standar Industri Untuk satu kelas 6. Fender cover Standar Industri Setiap kelompok 7. Sheat cover Standar Industri Setiap kelompok 8. Floor meat Standar Industri Setiap kelompok 9. Streering cover Standar Industri Setiap kelompok B. Bahan 1. Kain Lap 2. Bensin 3. Saringan Udara 4. Oli mesin 5. Cairan pembersih 5. Indikator Unjuk Kerja (IUK): a. Mampu melakukan Pemeriksan /membersihkan dan mengganti saringan udara b. Harus Memeriksa/ membersihkan saringan udara sesuai dengan SOP c. Mampu melakukan pekerjaan pemeliharan sistem bahan bakar sesuai dengan buku pedoman servis d. Harus melakukan Pemeliharaan tanpa melanggar K3 6. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu dilakukan pada waktu melakukan praktik kerja ini adalah : a. Memperhatikan jam kerja sehingga tidak kecapaian, antara jam kerja dan istirahat proporsional b. Bertindak berdasarkan sikap kerja yang sudah ditetapkan sehingga diperoleh hasil seperti yang diharapkan, jangan sampai terjadi kesalahan karena ketidak-telitian dan tidak taat asas. c. Waktu menggunakan internet, telepon, printer, dan alat lainnya mengikuti petunjuknya masing-masing yang sudah ditetapkan. 7. Standar Kinerja a. Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang ditetapkan. b. Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada kesa-lahan kegiatan kritis. 8. Instruksi Kerja Tugas I : • Lakukan pekerjaan Memeriksa / membersihkan Saringan Udara sesuai prosedur yang ditentukan Buku Pedoman Reparasi • Selalu membersihkan/ merapikan alat kerja dan membersihkan area kerja setelah melakukan pekerjaan 9. Langkah Kerja a. Memakirkan kendaraan dan mengganjal ban kendaraan b. Memasang pelindung kendaraan c. Menyiapkan peralatan dan bahan yang akan digunakan Report Sheet No Pekerjaan yang dilakukan Kondisi Baik Tidak 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 10. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas I : NO DAFTAR TUGAS/INSTRUKSI POIN YANG DICEK PENCAPAIAN PENILAIAN YA TIDAK K BK 1. Penempatan kendaraan yang akan dikerjakan Posisi mobil yang benar 2. Pemilihan alat dan bahan yang akan digunakan Memilih alat yang sesuai 3. Memasang Fender cover sesuai 4. Memasang Sheat cover sesuai 5. Memasang Floor meat sesuai 6. Memasang Streering cover sesuai 7. Melepas intake air temperature (1). Sesuai SOP 8. Lepas selang air intake (2) dari air cleaner case. Sesuai SOP 9. Lepas clamp air cleaner case (3). Sesuai SOP 10. Keluarkan air cleaner filter dari case. Sesuai SOP 11. Periksa filter dari kotoran, rusak atau oli. Sesuai SOP 12. Pasang filter udara dan tutup case dengan memasang tab Sesuai SOP 13. Pasang selang air intake (1) dan kencangkan baut klem sesuai spesifikasi. Sesuai SOP 14. Hubungkan soket sensor intake air temperature (2). Ganti air filter dengan yang baru, bila diperlukan. Sesuai SOP Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Memeriksa / membersihkan Saringan Udara dilaksanakan dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan? YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN PESERTA ………………………………………. …………………………….. INSTRUKTUR ………………………………………. …………………………….. Catatan Penilai : ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 3. Tugas Praktik II 1. Nama Tugas II : Memeriksa / membersihkan Saringan Bahan Bakar 2. Waktu Penyelesaian Tugas II : 20 menit 3. Tujuan Tugas II : Setelah menyelesaikan tugas II pada unit kompetensi Memeriksa / membersihkan Saringan Bahan, peserta akan mampu Memeriksa / membersihkan Saringan Bahan dengan benar. 4. Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan : No. Nama Barang Spesifikasi Keterangan A. Peralatan/Mesin 1 Unit mobil conventional lengkap Mobil conventional Setiap kelompok 2 Car Life Standar Industri Untuk satu kelas 3 Hand Tool Standar Industri Setiap kelompok 4 Compresor udara Standar Industri Untuk satu kelas 5 SST (special service tools) Standar Industri Untuk satu kelas 6 Fender cover Standar Industri Setiap kelompok 7 Sheat cover Standar Industri Setiap kelompok 8 Floor meat Standar Industri Setiap kelompok 9 Streering cover Standar Industri Setiap kelompok B. Bahan 1. Kain Lap 2. Bensin 3. Oli mesin 4. Cairan pembersih 5. Bahan praktek 6. Saringan bahan bakar 5. Indikator Unjuk Kerja (IUK): a. Dapat melakukan prosedur pemeriksaan / membersihkan saringan bahan bakar b. Harus Memeriksa prosedur pemeriksaan / membersihkan saringan bahan bakar sesuai dengan SOP 6. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu dilakukan pada waktu melakukan praktik kerja ini adalah : a. Memperhatikan jam kerja sehingga tidak kecapaian, antara jam kerja dan istirahat proporsional b. Bertindak berdasarkan sikap kerja yang sudah ditetapkan sehingga diperoleh hasil seperti yang diharapkan, jangan sampai terjadi kesalahan karena ketidak-telitian dan tidak taat asas. c. Waktu menggunakan internet, telepon, printer, dan alat lainnya mengikuti petunjuknya masing-masing yang sudah ditetapkan. 7. Standar Kinerja a. Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang ditetapkan. b. Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada kesa-lahan kegiatan kritis. 8. Instruksi Kerja Tugas II : a. Lakukan pekerjaan ”Memeriksa / membersihkan saringan bahan bakar”. sesuai prosedur yang ditentukan oleh Buku Pedoman Reparasi b. Selalu merapikan alat kerja dan membersihkan area kerja setelah melakukan pekerjaan 9. Langkah Kerja a. Memakirkan kendaraan dan mengganjal ban kendaraan b. Memasang pelindung kendaraan c. Menyiapkan peralatan dan bahan yang akan digunakan Report Sheet No Pekerjaan yang dilakukan Kondisi Baik Tidak 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 10. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas II : NO DAFTAR TUGAS/INSTRUKSI POIN YANG DICEK PENCAPAIAN PENILAIAN YA TIDAK K BK 1. Penempatan kendaraan yang akan dikerjakan Posisi mobil yang benar 2. Pemilihan alat dan bahan yang akan digunakan Memilih alat yang sesuai 3. Memasang Fender cover sesuai 4. Memasang Sheat cover sesuai 5. Memasang Floor meat sesuai 6. Memasang Streering cover sesuai 7. Melepas fuel filter dari selang bahan bakar , tutuplah selang bahan bakar agar bahan bakar tidak keluar Sesuai SOP 8. Memeriksa saringan bahan bakar dari kemungkinan adanya kotoran . Sesuai SOP 9. Semprotkan dengan udara dari kompresor, berlawanan arah tanda panah Sesuai SOP 10. Ganti saringan bahan bakar bila diperlukan. Sesuai Spesifikasi Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Memeriksa / membersihkan Saringan Bahan Bakar dilaksanakan dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan? YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN PESERTA ………………………………………. …………………………….. INSTRUKTUR ………………………………………. …………………………….. Catatan Penilai : ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. 4. Tugas Praktik III 1. Nama Tugas III : Memeriksa Pompa Bahan Bakar 2. Waktu Penyelesaian Tugas III : 30 menit 3. Tujuan Tugas III : Setelah menyelesaikan tugas III pada unit kompetensi Memeriksa Pompa Bahan Bakar peserta akan mampu Melakukan pemeriksaan Pompa Bahan Bakar dengan benar. 4. Daftar Peralatan/ Mesin dan Bahan : No. Nama Barang Spesifikasi Keterangan A. Peralatan/Mesin 1. Unit mobil conventional lengkap Mobil conventional Setiap kelompok 2. Car Life Standar Industri Untuk satu kelas 3. Hand Tool Standar Industri Setiap kelompok 4. Compresor udara Standar Industri Untuk satu kelas 5. SST (special service tools) Standar Industri Untuk satu kelas 6. Fender cover Standar Industri Setiap kelompok 7. Sheat cover Standar Industri Setiap kelompok 8. Floor meat Standar Industri Setiap kelompok 9. Streering cover Standar Industri Setiap kelompok B. Bahan 1 Kain Lap 2 Bensin 3 Oli mesin 4 Cairan pembersih 5 Fuel pump mekanik 5. Indikator Unjuk Kerja (IUK): a. Mampu melakukan Pemeriksan pompa bahan bakar b. Harus Memeriksa pompa bahan bakar sesuai dengan SOP 6. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu dilakukan pada waktu melakukan praktik kerja ini adalah : a. Memperhatikan jam kerja sehingga tidak kecapaian, antara jam kerja dan istirahat proporsional b. Bertindak berdasarkan sikap kerja yang sudah ditetapkan sehingga diperoleh hasil seperti yang diharapkan, jangan sampai terjadi kesalahan karena ketidak-telitian dan tidak taat asas. c. Waktu menggunakan internet, telepon, printer, dan alat lainnya mengikuti petunjuknya masing-masing yang sudah ditetapkan. 7. Standar Kinerja a. Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang ditetapkan. b. Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada kesa-lahan kegiatan kritis. 8. Instruksi Kerja Tugas III : a. Lakukan Pemeriksaan pompa bahan bakar sesuai prosedur yang ditentukan oleh Buku Pedoman Reparasi. b. Selalu merapikan alat kerja dan membersihkan area kerja setelah melakukan pekerjaan 9. Langkah Kerja a. Memakirkan kendaraan dan mengganjal ban kendaraan b. Memasang pelindung kendaraan c. Menyiapkan peralatan dan bahan yang akan digunakan Report Sheet No Pekerjaan yang dilakukan Kondisi Baik Tidak 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 10. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas III : NO DAFTAR TUGAS/INSTRUKSI POIN YANG DICEK PENCAPAIAN PENILAIAN YA TIDAK K BK 1. Menempatkan/memarkir mobil yang akan dikerjakan Posisi mobil yang benar 2. Memilih alat dan bahan yang akan digunakan Memilih alat yang sesuai 3. Memasang Fender cover sesuai 4. Memasang Sheat cover sesuai 5. Memasang Floor meat sesuai 6. Memasang Streering cover sesuai 7. Melepas Pompa Bahan Bakar Sesuai SOP 8 Memeriksa pompa bahan bakar (Pengujian Kedapan Udara) Sesuai SOP 9. Memeriksa Katup Masuk Sesuai SOP 10. Memeriksa Katup Keluar Sesuai SOP 11. Memeriksa diafragma Sesuai SOP Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Memeriksa Pompa Bahan Bakar dilaksanakan dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan? YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN PESERTA ………………………………………. …………………………….. INSTRUKTUR ………………………………………. …………………………….. Catatan Penilai : ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………… 5.Tugas Praktik IV 1. Nama Tugas IV : Pemeriksaan dan Penyetelan CO Idle 2. Waktu Penyelesaian Tugas IV : 30 menit 3. Tujuan Tugas IV : Setelah menyelesaikan tugas IV pada unit kompetensi ” Memeriksa dan menyetel CO Idle“ peserta akan mampu Melakukan pemeriksaan Memeriksa dan menyetel CO Idle dengan benar. 11. 4. Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan : No. Nama Barang Spesifikasi Keterangan A. Peralatan/Mesin 1 Unit mobil conventional lengkap Mobil conventional Setiap kelompok 2 Car Life Standar Industri Untuk satu kelas 3 Hand Tool Standar Industri Setiap kelompok 4 Compresor udara Standar Industri Untuk satu kelas 5 SST (special service tools) Standar Industri Untuk satu kelas 6 Fender cover Standar Industri Setiap kelompok 7 Sheat cover Standar Industri Setiap kelompok 8 Floor meat Standar Industri Setiap kelompok 9 Streering cover Standar Industri Setiap kelompok B. Bahan 1 Kain Lap 2 Bensin 3 Oli mesin 4 Cairan pembersih 5 Carburator cleaner 5. Indikator Unjuk Kerja (IUK): a. Dapat mencatat hasil pemeliharaan/ pemeriksaan dan penyetelan sistem bahan bakar pada report sheet b. Harus mencatat hasil pemeliharaan/ pemeriksaan dan penyetelan sistem bahan bakar pada report sheet sesuai dengan buku pedoman reparasi 6. Keselamatan dan Kesehatan Kerja Keselamatan dan kesehatan kerja yang perlu dilakukan pada waktu melakukan praktik kerja ini adalah : a. Memperhatikan jam kerja sehingga tidak kecapaian, antara jam kerja dan istirahat proporsional b. Bertindak berdasarkan sikap kerja yang sudah ditetapkan sehingga diperoleh hasil seperti yang diharapkan, jangan sampai terjadi kesalahan karena ketidak-telitian dan tidak taat asas. c. Waktu menggunakan internet, telepon, printer, dan alat lainnya mengikuti petunjuknya masing-masing yang sudah ditetapkan. 7. Standar Kinerja a. Dikerjakan selesai tepat waktu, waktu yang digunakan tidak lebih dari yang ditetapkan. b. Toleransi kesalahan 5% dari hasil yang harus dicapai, tetapi bukan pada kesa-lahan kegiatan kritis 8. Instruksi Kerja Tugas IV : a. Lakukan Pemeriksaan dan Penyetelan CO Idle sesuai prosedur yang ditentukan oleh Buku Pedoman Reparasi. b. Selalu merapikan alat kerja dan membersihkan area kerja setelah melakukan pekerjaan 9. Langkah Kerja a. Memakirkan kendaraan dan mengganjal ban kendaraan b. Memasang pelindung kendaraan c. Menyiapkan peralatan dan bahan yang akan digunakan Report Sheet No Pekerjaan yang dilakukan Kondisi Baik Tidak 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 10. Daftar Cek Unjuk Kerja Tugas IV : NO DAFTAR TUGAS/INSTRUKSI POIN YANG DICEK PENCAPAIAN PENILAIAN YA TIDAK K BK 1. Menempatkan/memarkir mobil yang akan dikerjakan Posisi mobil yang benar 2. Memilih alat dan bahan yang akan digunakan Memilih alat yang sesuai 3. Memasang Fender cover sesuai 4. Memasang Sheat cover sesuai 5. Memasang Floor meat sesuai 6. Memasang Streering cover sesuai 7. Periksa karburator secara visual Sesuai SOP 8. Pemeriksaan Kondisi awal Sesuai kondisi 9. Hubungkan Tachometer pada mesin Hubungkan test-probe tachometer ke terminal negatif (-) Koil Pengapian Sesuai SOP 10. Periksa Putaran Idle Sesuai spesifikasi 11. Periksa dan Stel Konsentrasi CO Pada Putaran Idle Dengan Metode Co-meter Mencatat Konsentrasi Co pada putaran Idle = ……………………% Sesuai spesifikasi Apakah semua instruksi kerja tugas praktik Pemeriksaan dan Penyetelan CO Idle dilaksanakan dengan benar dengan waktu yang telah ditentukan? YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN PESERTA ………………………………………. …………………………….. INSTRUKTUR ………………………………………. …………………………….. Catatan Penilai : ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………. BAB III TUGAS UNJUK KERJA A. Tugas Unjuk Kerja I Memeriksa/ membersihkan Saringan Udara 1) Lepas intake air temperature (1). 2) Lepas selang air intake (2) dari air cleaner case. 3) Lepas clamp air cleaner case (3). 4) Keluarkan air cleaner filter dari case. 5) Periksa filter dari kotoran, rusak atau oli. Ganti filter yang terlalu kotor. Bersihkan filter dengan udara bertekanan dari bagian luar filter. 6) Pasang filter udara dan tutup case dengan memasang tab (1) pada groove (2) Kaitkan klem dengan baik. 7) Pasang selang air intake (1) dan kencangkan baut klem sesuai spesifikasi. Momen pengencangan Baut klem air intake hose (a): 2.0 N•m (0.2 kg-m, 1.5 lb-ft) 8) Hubungkan soket sensor intake air temperature (2). Ganti air filter dengan yang baru, bila diperlukan. 9) Ganti air filter dengan yang baru, lakukan sesuai prosedur diatas . B. Tugas Unjuk Kerja II Memeriksa / membersihkan saringan bahan bakar 1. Melepas fuel filter dari selang bahan bakar , tutuplah selang bahan bakar agar bahan bakar tidak keluar 2. Memeriksa saringan bahan bakar dari kemungkinan adanya kotoran . 3. Semprotkan dengan udara dari kompresor, berlawanan arah tanda panah 4. Ganti saringan bahan bakar bila diperlukan. C. Tugas Unjuk Kerja III Memeriksa fuel pump Melepas Pompa Bahan Bakar 1. Melepas selang dari pompa bahan bakar 2. melepas pompa bahan bakar Lepas 2 mur, pompa bahan bakar, gasket, dan sekat. Momen : 18 N.m. (185 kgf cm, 13 ft-lbf) PETUNJUK : Gunakan 2 gasket baru Memeriksa pompa bahan bakar (PengujianKekedapan Udara) Pemeriksaan Awal Sebelum memeriksa pompa bahan bakar : • Masukkan bahan bakar ke dalam pompa untuk menyakinkan bahwa check valve menutup rapat (karena check valve kering kemungkinan tidak menutup rapat) • Dalam keadaan pipa terbuka, gerakkan rocker arm dan periksa besarnya tenaga untuk menggerakkan serta kebebasan arm. Pada pemeriksaan, gunakan tenaga sebesar ini. 1. Memeriksa Katup Masuk Tutuplah pipa keluar dengan jari tangan dan periksa bahwj kebebasan rocker arm bertambah sehingga rocker arm bergerak bebas (tanpa ada reaksi) 2. Memeriksa Katup Keluar Tutuplah pipa masuk dengan jari tangan dan periksa bahwa rocker arm terkunci (tidak bergerak dengan tenaga sebesar yang digunakan pada pemeriksaan awal). PETUNJUK : Jangan gunakan tenaga lebih besar dari ini. Hal ini berlaku untuk pemeriksaan 3 dan 4. 3. Memeriksa diafragma Tutuplah pipa masuk dan pipa keluar, kemudian periksa bahwa rocker terkunci. PETUNJUK : Jika hasil tiga pemeriksaan ini tidak sesuai spesifikasi, pada bodi dan rumah pompa bagian atas terdapat kebocoran 4. Memeriksa Oil Seal Tutplah lubang hawa dengan jari tangan dan periksa bahwa rocker arm terkunci. D. Tugas Unjuk Kerja IV Memeriksan dan menyetel CO Idle 1. Periksa karburator secara visual • Periksa sekrup atau baut pengikat ke manifold dari kemungkinan kendor • Periksa kemungkinan linkage aus, snap ring hilang, atau throttle shaft terlalu kendor Lakukan perbaikan bila ada kerusakan 2. Pemeriksaan Kondisi awal • Saringan udara terpasang • Temperatur air pendingin normal • Semua perlengkapan kelistrikan dimatikan • Semua slang vakum terhubung • Saat pengapian tepat • Gigi Transmisi pada posisi “N” • Co meter bekerja normal Hubungkan Tachometer pada mesin Hubungkan test-probe tachometer ke terminal negatif (-) Koil Pengapian Perhatian : • Jangan biarkan terminal tachometer menyentuh masa, karena bisa mengakibatkan kerusakan pada igniter atau ignition coil • Periksalah tachometer anda sebelum digunakan, karena ada beberapa tachometer yang tidak sesuai untuk sistem pengapian ini 3. Periksa Putaran Idle Putaran Idle :750 + 50 rpm Jika tidak sesuai dengan spesifikasi, lakukan penyetelan menurut prosedur berikut: Peringatan : • Dalam menyetel idle mixture, selalu gunakan co meter. Pada umumnya tidak perlu menyetel sekrup penyetel Idle mixture bila kondlslnya balk. Jlka co meter tidak ada, Jangan Melakukan Penyetelan Pada Sekrup Penyetel • Co meter tidak ada dan penyetelan sekrup idle mixture sangat diperlukan, Gunakanlah metoda alternative 4. Periksa dan Stel Konsentrasi CO Pada Putaran Idle Metode dengan Co-meter • Hidupkan Mesin • Dengan Co meter terpasang pada pipa gas buang, putar sekrup penyetel idle speed dan idle mixture untuk memperoleh konsentrasi yang sesuai dengan spesifikasi pada put a ran idle Putaran idle :750 + 50 rpm • Periksa bahwa Co meter telah dikalibrasi dengan benar, • Naikkan putaran mesin selama 30 – 60 detik pada putaran kira-kira 2000 rpm sebelum pengukuran konsentrasi dilakukan • Tunggu selama 1-3 menit setelah putaran mesin dinaikkan agar konsentrasi menjadi stabil. • Masukkan probe Co meter sekurang – kurangnya 40 Cm (1,3 ft) kedalam pipa buang, dan ukur konsentrasi dalam waktu singkat Konsentrasi Co pada putaran Idle = 1,0 + 0,5 % • Jika konsentrasi Co sesuai dengan spesifikasi, penyetelan selesai • Jika konsentrasi Co diluar spesifikasi, putar sekrup penyetel Idle mixture untuk memperoleh nilai konsentrasi spesifikasi • Jika konsentrasi Co tidak bisa diperbaiki dengan menyetel Idle mixture, lihat label di bawah untuk kemungkinan penyebab lainnya. Metode alternatif a) Hidupkan mesin b) Putar sekrup penyetel Idle mixture sampai diperoleh putaran maksimum c) Putar sekrup penyetel idle speed sampai diperoleh putaran idle Putaran Idle : 800 rpm d) Sebelum diteruskan ketahap berikutnya, ulangi penyetelan (b) dan (c) sampai putaran maksimum tidak bertambah meskipun sekrup penyetel Idle mixture diputar e) Putar sekrup Idle speed sampai diperoleh putaran Idle Putaran Idle : 750 rpm Metode lean drop ini digunakan untuk menyetel Idle speed dan Idle mixture BAB IV CEK LIST TUGAS NO. TUGAS UNJUK KERJA PENILAIAN TGL K BK 1. Tugas Unjuk Kerja I 2. Tugas Unjuk Kerja II 3. Tugas Unjuk Kerja III 4. Tugas Unjuk Kerja IV Apakah semua tugas unjuk kerja Memelihara / Servis Sistem Bahan Bakar Bensin telah dilaksanakan dengan benar dan dalam waktu yang telah ditentukan? YA TIDAK NAMA TANDA TANGAN PESERTA ………………………………………. …………………………….. PENILAI ………………………………………. …………………………….. Catatan Penilai : KUNCI JAWABAN 1) Sebutkan Komponen-komponen utama Sistem Bahan Bakar ! Komponen utama sistem bahan bakar ialah sebagai berikut : a) Air Filter (Saringan Udara) b) Fuel tank (Tangki bahan bakar) c) Fuel Line (Saluran Bahan Bakar) d) Charcoal Canister / untuk tipe tertentu e) Fuel Filter (Saringan Bahan Bakar) f) Fuel Pump (Pompa Bahan Bakar) g) Carburator (Karburator) 2) Jelaskan fungsi saringan udara ! Saringan udara berfungsi untuk : Menyaring udara yang terhisap masuk kedalam silinder mesin, agar debu dan kotoran lainnya tidak masuk ke dalam silinder mesin. 3) Jelaskan fungsi Tangki bahan bakar : Tangki bahan bakar berfungsi untuk : Menyimpan bahan bakar sementara, sebelum digunakan untuk pembakaran di dalam mesin. 4) Jelaskan fungsi Saluran Bahan Bakar: Saluran Bahan Bakar berfungsi untuk : Menyalurkan bahan bakar dari tangki menuju ruang pelampung pada karburator. 5) Jelaskan fungsi Saringan Bahan Bakar! Saringan Bahan Bakar berfungsi untuk : Menyaring bahan bakar agar terbebas dari kotoran,air dan kotoran lain supaya tidak ikut masuk kedalam karburator. 6) Jelaskan Perbedaaan pompa bahan bakar elektrik dengan mekanik! Pompa bahan bakar tipe mekanik : Pompa bahan bakar tipe mekanik yang digerakkan oleh rocker arm melalui putaran camshaft. Pompa Bahan bakar tipe electric : Pompa yang digerakkan oleh tenaga listrik (Battrey) 7) Jelaskan keuntungan pompa bahan bakar elektrik dibanding mekanik ! – Menghasilkan tekanan 2 Kg/cm2 atau lebih dibanding dengan pompa bahan bakar tipe mekanik – Getaran Lebih Halus dibanding pompa bahan bakar mekanik – Pompa bahan bakar tetap dapat mengirimkan bahan bakar walaupun mesin dalam keadaan mati – Tidak perlu pemasangan langsung pada mesin 8) Jelaskan Cara Kerja Pompa mekanik? (1) Penghisapan Bila rocker arm ditekan oleh nok, diaphragma tertarik ke bawah, ruang di atas diaphragma menjadi hampa, katup masuk terbuka dan bahan bakar akan mengalir ke ruang diaphragma pada saat ini katup keluar tetap tertutup karena tekanan pegas. (2) Penyaluran Nok (cam) berputar,maka rocker arm akan kembali ke posisi semula sehinggga diaphragm didorong ke atas oleh pegas, akibatnya bahan bakar terdorong melalui katup keluar dan terus mengalir ke karburator. Dalam keadaan seperti ini katup keluar terbuka dan katup masuk tertutup. Tekanan penyaluran pompa sekitar 0,2 s/d 0,3 Kg/cm 2. (3) Pump Idling Jika bahan bakar yang tersedia pada karburator sudah cukup maka diaphragm tidak tedorong ke atas oleh pegas, dan pull rod berada pada posisi turun. Hal ini disebabkan tekanan pegas sama dengan tekanan bahan bakar. Pada saat ini Rocker Arm tidak bekerja walaupun camshaft berputar, akibatnya diaphragm diam dan pompa tidak bekerja. 9) Sebutkan 5 (lima) komponen utama karburator ! – Sistem pelampung – Primary High Speed System (Sistem Utama) – Secondary High Speed System – Sistem Tenaga (Power System) – Sistem Percepatan (Acceleration System) 10) Jelaskan fungsi Pompa Bahan Bakar ! Pompa Bahan Bakar berfungsi untuk : Menghisap bahan bakar dari tangki bahan bakar dan menekan bahan bakar menuju ruang pelampung pada karburator. 11) Sebutkan 5 (lima) bagian-bagian pompa bahan bakar tipe mekanik ! 5 (lima) Bagian-bagian pompa bahan bakar tipe mekanik adalah sebagai berikut : a) Pump lever arm b) Diaphragma c) Outlet check valve d) Inlet check valve e) Oil seal 12) Sebutkan fungsi Karburator : Karburator berfungsi untuk : Mencampur udara dan bahan bakar sesuai dengan beban kerja mesin. 13) Sebutkan Fungsi Air Bleeder Pada karburator ! Air bleeder adalah untuk membantu mengatomisasi bahan bakar untukbercampur dengan udara 14) Sebutkan 3 syarat yang harus dipenuhi untuk mesin bensin agar tenaga yang dihasilkan dapat tercapai dengan baik ? Ada 3 syarat yang harus dipenuhi untuk mesin bensin agar tenaga yang dihasilkandapat tercapai dengan baik. – Tekanan kompresi yang tinggi – Waktu pengapian yang tepat dan percikan bunga api busi yang kuat. – Campuran udara dan bahan bakar yang sesuai. Syarat yang ke 3 inilah yang 15) Sebutkan Fungsi Sistem Primary High Speed pada karburator ! Untuk mensupplay bahan bakar pada saatkendaraan berjalan pada kecepatan sedang dan tinggi 16) Jelaskan Apa yang terjadi apabila saringan bahan bakar tersumbat! ! – Akan menyebabkan berkurangnya jumlah pengiriman bahan bakar ke karburator saat dibutuhkan mesin pada kecepatan tinggi atau pada beban yang besar. – Menambah hambatan pada elemen selama mesin bekerja. Bensin tidak dapat mengalir dengan lembut, karena sejumlah besar kotoran tertinggal dl dalam saringan. 17) Jelaskan aktifitas apa saja seteleh selesai melakukan pemeliharaan/ servis bahan bakar bensin ! – Kembalikan Semua perlatan sesuai ketentuan yang berlaku ditempat kerja dan sebelum alat dikembalikan harus dibersihkan terlebih dahulu. – Bersihkan area kerja setelah melakukan pekerjaan Pemeilharaan/servis system bahan bakar. 18) Hal apa saja yang perlu diperhatikan sebelum melakukan perbaikan sistem bahan bakar bensin ! – Lepas kabel negatif battery. – Jangan merokok, dan pasang tanda “Dilarang Merokok” di area bekerja. – Pastikan CO2 fire extinguisher/pemadam kebakaran dekat dengan anda. – Pastikan area tempat bekerja memiliki ventilasi yang cukup dan jauh dari sumber api (seperti gas untuk heater). – Gunakan kacamata pengaman. – Untuk melepas uap bahan bakar pada tangki, lepas tutup tangki bahan bakar beberap saat, lalu pasang kembali. – Bungkus bagian sambungan yang akan dilepas dengan kain untuk menghindari bahan bakar menyembur, setelah selesai buang di tempat yang benar. – Perhatikan sambungan selang, ukuran selang berbeda-beda tergantung pada jenis pipa. Pasang selang pada pipa yang sesuai dan kencangkan klemnya. 19) Langkah apa saja yang harus dikerjakan sebelum melakukan pemeliharaa/servis sistem bahan bakar, jelaskan! – Tempatkan mobil yang akan dikerjakan pada tempat kerja yang aman – Mengganjal ban depan dan belakang agar mobil tidak bergerak – Gunakan Alat pelindung kendaraan 20) Sebutkan 4 alat pelindung kendaraan ! – Fender cover – Seat Cover – Floor Mate – Steering Wheel Cover

Testimoni

artikel lainnya Memelihara/Servis Sistem Bahan Bakar Bensin OTO.KR02.014.01



bebas bayar, pembayaran mudah dan cepat, transaksi online, pembayaran tagihan dan tiket, transfer dana online

bebas bayar, pembayaran mudah dan cepat, transaksi online, pembayaran tagihan dan tiket, transfer dana online
Tuesday 13 September 2011 | blog

Halooooo sobattt palurrra, apa kabarnya? Di kesempatan yang baik ini kami certain tentang COREL DRAW, Corel…

Tuesday 22 October 2013 | blog

Haloooo saudara BUPEKO yang tercinta seseluruh penjuru tanah air yang berbahagia marilah dalam kesempatan yang baik…

Tuesday 17 March 2015 | blog

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR TEKNOLOGI INFORMASI DAN KOMUNIKASI           MENERAPKAN PRINSIP-PRINSIP…

Tuesday 18 August 2015 | blog

MATERI PELATIHAN BERBASIS KOMPETENSI SEKTOR TELEMATIKA SUB SEKTOR COMPUTER TECHNICAL SUPPORT     MEMBUAT RESCUE DISK…